Troisième vidéo teaser pour Kawasaki Z H2 H2 suralimenté en 2020


Kawasaki a publié une autre vidéo taquinant sa dernière motocyclette suralimentée, montrant un aperçu de la silhouette de la moto et confirmant qu'elle s'appellera la Z H2.

Obtenez le Flash Player pour voir ce joueur.

De cette vue de côté, le Z H2 semble en effet être un nu Ninja H2, manquant de carénage aérodynamique et employant une unité de phare ressemblant au look des modèles Z de Kawasaki. Derrière le petit moustiquaire, nous pouvons voir des poignées droites plus hautes que les commandes du H2 ou du H2 SX.

Le réservoir de carburant a une forme différente de celle des modèles H2 existants, tandis que la section arrière recule vers le haut selon un angle similaire à celui du H2, ce qui suggère qu’ils peuvent utiliser le même sous-châssis, par opposition au sous-châssis plus plat mais plus substantiellement renforcé trouvé sur le H2. SX. Contrairement au H2, cependant, le Z H2 est doté d’un siège et de repose-pieds passagers.

Mais revenons au nom de la moto une seconde. Bien que certains spéculent que le modèle pourrait emprunter des noms du passé de Kawasaki tels que H1 ou Z2 (certains ont même avancé le nom Z1000malgré le nom encore utilisé sur un modèle existant en Europe), le nom «Z H2» semble un peu, je ne sais pas, paresseux peut-être. Mais si l’on considère comment Kawasaki nomme ses modèles, Z H2 n’aurait pas dû être une surprise. Le Z1000, par exemple, est la version nue du Ninja 1000; même chose pour le Z650 et Ninja 650, le Z400 et Ninja 400et, dans les marchés hors Amérique du Nord où ils sont vendus, le Z125 et Ninja 125. Il semble donc évident que, pour ce nouveau modèle, Kawasaki a simplement échangé «Ninja» contre «Z» pour remplacer le Ninja H2 par le symbole Z H2.

Sauf pour une autre vidéo de présentation, nous devrons attendre le 23 octobre, date à laquelle la Kawasaki Z H2 2020 fera ses débuts au Tokyo Motor Show pour plus d'informations.