Test du Trilobite 661 Parado Jeans


Jean Trilobite 661 Parado

Score de l'éditeur: 90,0%

Esthétique 9.0 / 10
protection 8.0 / 10
Valeur 9.0 / 10
Confort / ajustement 9.5 / 10
Qualité / Design 9.5 / 10
Poids 9.0 / 10
Options / Sélection 9.0 / 10
Innovation 9,50 / 10
Adéquation aux conditions météorologiques 8.0 / 10
Facteur souhaitable / cool 9.5 / 10
Score global 90/100

Maintenant qu'ils sont devenus une chose, j'ai une pile assez décente de «jeans d'équitation» sur l'étagère. Mais quand ces Trilobites ont survolé le tableau arrière l'autre jour, il me semble que j'ai abandonné tous les autres. C'était très facile de les trouver sur MO, car c'est le seul pantalon que j'ai porté au cours des six derniers mois d'essais sur route. Tout comme avec un bon casque, l'ajustement est la clé et les Trilobites extensibles et épaisses épousent parfaitement mes courbes. Ne me honte pas.

Ils sont faits de poids moyen, Denim élastique de 11,5 onces composé à 98% de coton et à 2% d'élasthanne, qui offre douceur et extensibilité (si vous n'avez pas encore votre premier jean extensible, pensez à entrer dans le 21e siècle). En plus de l'élasticité naturelle du denim, les Trilobites présentent quelque chose qu'aucun de mes autres jeans d'équitation ne fait: les panneaux extensibles en accordéon de forme ergonomique à l'entrejambe, aux genoux et à l'arrière de la taille les rendent encore plus flexibles. Cela rend non seulement très facile de monter et descendre de votre vélo, mais aussi très confortable de s'y asseoir et de se déplacer au besoin. Vos jambes sont flexi / extensibles de la même manière qu'elles sont dans un joli ensemble de cuirs de course italiens coûteux. Vous pouvez y faire du yoga léger en bordure de route.

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<p class=Keanu a posé des questions sur mes Trilobites. OK, il ne l'a pas fait.

Vous n'obtenez pas le même niveau de protection que vous obtiendriez dans les cuirs bien sûr, mais sans aucun doute vous obtenez un peu plus de sécurité que la paire typique de jeans non équitation. Comme la plupart, ceux-ci ont une couche supplémentaire de tissu au niveau des fesses, des hanches et des genoux, sous la forme de fibres d'aramide DuPont en Kevlar. Je frappe du bois, je n'ai jamais testé ce genre de choses, mais il prétend offrir une grande résistance à l'abrasion – et si vous roulez en enfer et que vous vous écrasez à grande vitesse, ou si vous rentrez en orbite terrestre, un point de fusion revendiqué de 450 degrés Celsius Cela devrait suffire.

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<p><span style=Je n'ai jamais compris pourquoi ils ne mettent pas le Kevlar le long des jambes extérieures, c'est là que je semble toujours tomber. Je suppose que cela rendrait le montage plus difficile, car chaque paire de pantalons que j'ai jamais vue comporte une couture. Dans l'état actuel des choses, si vous tombez directement de l'arrière de votre moto et atterrissez sur vos fesses ou directement sur vos genoux, vous devriez être bon. La construction globale semble vraiment robuste, avec toutes les coutures importantes surpiquées et surpiquées. Après les avoir beaucoup portés, je n'ai aucun fil lâche ou défaillance de toute sorte.

Comme la plupart des jeans d'équitation, vous obtenez également des coussinets en mousse à cellules fermées dans les genoux et les hanches: ce sont des travaux à trois couches CE2, légers et flexibles, qui tombent dans des poches cousues dans le jean.

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<p><span style=Une bande de Velcro cousue verticalement dans les genoux vous permet d'ajuster la hauteur des genouillères pour s'adapter à votre corps, ainsi qu'un petit ajustement latéral. Même avec les coussinets aussi loin que possible dans la partie extérieure de leurs poches, les miennes trichent toujours à l'intérieur de mes genoux, ce qui est opposé à l'endroit où je voudrais que le coussin soit en cas d'accident. Si vous avez de la chance, ils protégeront vos genoux en cas de descente; si vous ne l'êtes pas, les genouillères sont au moins excellentes pour s'agenouiller sur le bord de la route pour boucher un pneu ou autre.

Une autre caractéristique intéressante est l'évent à glissière en laiton YKK qui s'étend sur environ 7 pouces le long de chaque cuisse; il fait un bon travail en laissant l'air s'échapper de vos jambes par temps chaud. La fermeture à glissière principale est également très agréable en laiton, avec un bouton en relief Trilobite en haut de la braguette. Chic, mon frère.

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<p><span style=Le matériau d'entrejambe extensible est agréable et respirant également, et offre beaucoup d'espace pour s'étendre vers le sud pour ceux accrochés comme LBJ. Pour ceux qui ne sont pas accrochés, ils sont également disponibles en taille femme.

En résumé, je ne peux pas conjecturer si ces Trilobites vont être plus protecteurs que la compétition, mais je sais que j'aime la façon dont ils s’adaptent mieux que toutes les compétitions que j’ai portées jusqu’à présent. Ils ne ressemblent pas à des leggings sur le vélo, mais le fait qu'ils soient coupés – avec les panneaux en accordéon et l'entrejambe extensible – à peu près comme la moitié inférieure d'un bel ensemble de cuirs de course – me fait vraiment me sentir plus à l'aise et en sécurité quand je roule. De plus, les passants de ceinture sont fixés à un pouce du haut de la taille. Avec une ceinture, cela et le panneau arrière en accordéon empêchent les courants d'air de pénétrer dans votre grotte.

Les jeans Parado 661 sont fabriqués en République tchèque et certifiés CE et TÜV, dans de nombreuses tailles pour hommes et femmes. Mon 34 semble fidèle à la taille, et chaque taille est disponible en coutures régulières, courtes et hautes. Rouler mes Regulars d'un pouce au niveau des poignets est parfait pour mon entrejambe de 30 pouces. De bonnes choses, vraiment, et Trilobite fabrique également un tas d'autres jeans et équipements d'équitation.

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