Les marques BMW suggèrent des versions M de S1000RR, S1000XR et R1250GS


L'automne dernier, BMW introduit une ligne de mises à niveau et d’accessoires pour S1000RRsous la marque M Performance de la société. BMW envisage peut-être d’élargir ce concept avec une gamme de modèles M hautes performances, dans la mesure où la société a déposé des demandes de marque pour M 1000 RR, M 1000 XR et M 1300 GS.

Pour les non-initiés, BMW M (anciennement BMW Motorsport) est une filiale qui produit des versions plus performantes de plusieurs modèles de voiture de la société. La BMW M4, par exemple, est la version haut de gamme d'une BMW série 4. Les trois demandes d’enregistrement déposées le 18 juin en Allemagne pourraient donc être traduites en versions plus élaborées de la S 1000 RR, S 1000 XR et R 1250GS.

En règle générale, la première lettre des motos BMW indique le type de moteur. «R» représente les modèles Boxer Twin de BMW, «G» pour les simples, «F» pour les jumeaux parallèles et «K» (et éventuellement «S») pour les moteurs en ligne de quatre cylindres ou plus. Toutefois, dans le cas de ces nouveaux dépôts de marques, BMW pourrait se plier aux règles applicables aux motos et s’appuyer sur la force de sa marque M pour les modèles plus performants.

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<p>Alors, que pouvons-nous attendre de ces modèles M? Le package M du S1000RR et l’équipement M en option en fournissent des exemples évidents. L'ensemble comprend un travail de peinture spécial, des roues en fibre de carbone, une batterie plus légère, un siège plus sportif, un kit châssis avec hauteur de conduite arrière réglable et pivot de bras oscillant réglable, ainsi qu'un mode de conduite Pro. Un M1000RR serait simplement une extension naturelle de ce paquet M, un HP4 légal de la rue, peut-être. Le M1000XR recevrait des mises à niveau similaires, créant un S1000XR départ usine plus premium.</p>
<p>Le M1300GS nécessite un peu plus d'examen. BMW n’a pas utilisé 1300 dans un nom de moto depuis le <strong>K1300R</strong> et <strong>K1300GT</strong>, mais il n’ya jamais eu de vélo d’aventure K1300GS. La réponse la plus probable est une R1250GS de marque M, avec un chiffre arrondi à 1300. Elle peut également suggérer une plus grande mise à niveau de déplacement, bien que cela puisse ne pas être probable, le déplacement de 1254cc de Boxer étant encore relativement nouveau.</p>
<p>Comme pour tous les dépôts de marques, rien n'indique dans quel délai BMW peut révéler ce qu’elle a prévu pour ces noms de motos de marque M. Compte tenu de l’estime que BMW attache à sa marque M, nous nous attendons à quelque chose de grand.</p>
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