Les feux de brousse ferment les routes du nord de la NSW


Les routes de motos populaires de Summerland Way et de la route Gwydir, dans le nord de la Nouvelle-Galles du Sud, sont fermées en raison de feux de brousse.

Un tronçon de 11 km de Summerland Way entre Leeville et Whiporie et un tronçon de 5 km de la route Gwydir allant de l’est de Jackadgery à Eatonsville sont fermés pour le brûlage et le déboisement.

L'autoroute est également fermée entre les stations Ramornie Station et Tindal.

Les coureurs devraient envisager d’autres itinéraires.

Les travaux d’urgence comprennent des spécialistes qui examinent les arbres le long de la route et à proximité pour évaluer et gérer les risques de chute, inspecter les infrastructures routières telles que ponts, ponceaux et barrières de sécurité, ainsi que nettoyer les débris de la route.

Pour obtenir les dernières mises à jour sur la circulation, téléchargez l’application Live Traffic NSW, visitez livetraffic.com ou appelez le 132 701.

Avertissements de feu de brousse

Pendant ce temps, il y a aussi des mises en garde contre les feux de brousse concernant la traversée de régions du sud-est du Queensland.

Avant de partir ce week-end, les coureurs doivent vérifier en ligne pour feux de brousse dans le Queensland et en NSW sur le RFS ou Sites Web SES.

La police et les services d'urgence exhortent tous les automobilistes, en particulier les motocyclistes vulnérables, à tenir compte des avertissements, à éviter les zones dangereuses et à rester hydratés.

Les coureurs doivent être conscients des dangers liés à la conduite dans des zones de feux de brousse et aux feux de brousse accidentels dans les conditions actuelles de sécheresse.

Par tous les moyens, les coureurs devraient se rendre dans le pays pour dépenser leur dollar si nécessaire dans les zones frappées par la sécheresse, mais ils devraient également être attentifs aux conditions de feu de brousse.

Dangers des feux de brousse

Les feux de brousse peuvent se propager rapidement et même dépasser un coureur vulnérable.

Les passagers courent également un risque d'inhalation de fumée, de mauvaise visibilité et d'irritation des yeux due à la fumée.Bushfires Harley Softail

Mais les services d'incendie ruraux ont également déclaré que plusieurs motos avaient provoqué des incendies.

Ils disent qu'environ 40% de tous les feux de brousse sont allumés accidentellement par des humains qui font tomber des mégots de cigarettes, des feux de camp, jettent des bouteilles, des étincelles de machines et de motos.

La plupart des coureurs qui déclenchent accidentellement ces flammes sont des vélos tout terrain et d'aventure conduits dans la brousse et sur des pistes forestières.Bushfires BMW R 1200 GS

Toutefois, il est également possible que des vélos de route déclenchent des incendies si le cycliste s’arrête sur le bord de la route, où il peut s’agir d’une herbe longue et sèche.

Le moteur, le pot d'échappement ou le convertisseur catalytique de la moto peuvent être suffisamment chauds pour enflammer l'herbe.

Conseils pour éviter la déshydratation lors d'une vague de chaleur:

  1. Ne buvez pas trop d’alcool la nuit précédant une promenade. Il a un effet diurétique, ce qui signifie que vous urinez plus d'eau que vous n'en absorbez, ce qui signifie que vous perdez du liquide. Et vous ne pouvez pas y remédier en buvant beaucoup d’eau, car la plus grande partie s’écoulera dans votre urine. Évidemment, ne buvez pas d’alcool pendant que vous roulez!
  2. Commencez à boire de l'eau dès votre réveil et continuez à boire de l'eau jusqu'à votre vélo. Il faut environ une demi-heure pour que l’eau atteigne vos muscles. Boire de l'eau juste avant une promenade n'est pas bon car cela peut causer des crampes d'estomac. Le Royal Flying Doctor Service, qui a fréquenté des coureurs déshydratés dans l’Outback, recommande de transporter 10 litres d’eau par jour! Lisez leurs conseils de conduite dans l’Outback ici.
  3. Portez des vêtements de moto ventilés. Les cuirs peuvent vous protéger mieux en cas de collision, mais ils créent un «microclimat» qui nuit à votre capacité à perdre de la chaleur. En conséquence, vous produirez plus de sueur pour diminuer votre température de base. Au lieu de cela, porter une veste fluide. Il y a des tas d'options sur le marché. Assurez-vous qu'ils ont des ouvertures à l'arrière pour que l'air circule. En outre, desserrez les manches de manière à ce que vos poignets contenant beaucoup de vaisseaux sanguins près de la peau soient suffisamment aérés pour vous rafraîchir efficacement. Cependant, sachez qu'une veste fluide vous refroidit car elle dessèche la sueur de votre peau, ce qui peut entraîner une déshydratation. Un ensemble de Ventz dans votre manche vous gardera également au frais tout comme l’air passe dans vos bras. Cependant, ne vous laissez pas berner par votre degré de fraîcheur, car la ventilation peut également vous faire perdre plus d’eau par évaporation. Il faut donc continuer à boire beaucoup d'eau.

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  4. Ne soyez pas tenté de retirer votre veste à la chaleur! La peau exposée peut sembler plus fraîche, mais c’est parce que la transpiration s’évapore plus rapidement, mais cela vous rend plus déshydraté. Et même si votre peau est fraîche, vous serez incité à rester au soleil plus longtemps, ce qui entraîne un coup de soleil. Cela conduit également à la déshydratation, car votre corps a besoin d'eau pour réparer et renouveler la peau endommagée.
  5. Procurez-vous une unité de distribution d’eau Camelbak ou une autre marque afin de pouvoir continuer à prendre de petites gorgées d’eau pendant que vous roulez. J’ai vu des coureurs sur GoldWings et d’autres grands touristes avec des porte-gobelets leur permettant de prendre une bouteille d’eau. C’est évidemment moins sûr que l’option mains libres Camelback, mais tout vaut mieux que rien. Certaines personnes n’aiment pas les Camelbaks parce que l’eau devient chaude, mais leur température n’affecte pas la déshydratation.Camelbak réduit la déshydratation provoquée par la tempête de poussière
  6. Arrêtez-vous plus souvent que d'habitude et passez du temps à l'ombre ou dans un café climatisé. Puisque vous buvez beaucoup de liquides, vous devrez probablement vous arrêter quand même!
  7. Pendant que vous êtes arrêté, prenez un café, mais calmez-vous. Inutile d'éliminer votre latte au caramel préféré, mais évitez les excès de café. Cela vaut également pour les boissons contenant de la caféine telles que Red Bull. La caféine a un effet diurétique tout comme l’alcool.
  8. Pendant la pause-café, évitez de manger trop de gâteaux, de beignets et de muffins. Le sucre peut vous déshydrater s'il atteint des niveaux très élevés dans votre sang. Cela peut arriver si vous êtes diabétique, prenez certains médicaments ou avez une infection ou des maladies d'organes. Le sucre amène les reins à produire plus d'urine pour éliminer le sucre, ce qui conduit à la déshydratation. De même, ne buvez pas trop de boissons sucrées. Il est préférable de s'en tenir à de l'eau pure, à de vrais jus de fruits sans sucre ajouté ou à des boissons telles que le Gatorade, qui remplacent les sels et les minéraux perdus dans la transpiration.
  9. Nous avons beaucoup parlé d’urine et il est important que vous surveilliez la couleur. Ce devrait être une couleur de paille. S'il fait trop sombre, vous êtes déshydraté.
  10. La sueur épuise également votre corps en sodium et s'il devient trop faible, il peut causer plusieurs des mêmes symptômes que la déshydratation. L’alimentation moyenne contient probablement assez de sodium, mais c’est bien d’avoir un peu de sel dans les repas ou de boire des boissons pour sportifs qui contiennent un supplément de sodium. Cependant, méfiez-vous des boissons pour sportifs contenant de la caféine et du sucre.
  11. Ok, je sais que j’ai dit qu’il n’y avait que 10 astuces, mais que la déshydratation ne survient pas seulement lors d’une vague de chaleur. En hiver, le froid peut couper le mécanisme de la soif du corps et vous faire croire que vous ne transpirez pas. Pendant ce temps, votre corps perd des liquides à mesure que l’air passe sur votre corps.