Les 5 meilleurs casques face que vous puissiez acheter maintenant · Motocard

-Comparatif

Nous comparons …

Les casques ouverts sont sans aucun doute une alternative idéale pour les mois les plus chauds de l'année. Bien que les casques intégraux soient les plus sûrs du marché, la réalité est que les casques ouverts deviennent une option très confortable et pratique pour les trajets courts lorsque la chaleur presse.

Parmi les casques les plus vendus, il y a toujours un casque jet. Vous savez, un type de casque de moto très populaire dans les villes, pour les courts trajets et qui laisse le visage exposé. Le “perolo” de toute vie.

Il existe des casques de moto de coureur de moto vintage, un peu plus polyvalents, avec écran, etc. Ainsi, dans cet article, nous allons vous proposer une comparaison des meilleurs casques à jet d'aujourd'hui:

  • AGV K-5 Jet
  • Shoei J-Cruise
  • Shoei J.O
  • Shark S-Drak Carbon
  • AGV X70

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Visage ouvert?

En accord; Maintenant que personne ne nous entend, il faut reconnaître que les casques ouverts n'offrent pas le même degré de protection que les casques intégraux. Dès que possible, chez Motocard, nous vous recommandons de vous équiper un casque de moto intégral.

Mais vous pouvez comprendre la popularité de ces casques, car ils sont généralement utilisés pour de courts trajets, à faible vitesse en ville. Et ils ont leurs avantages: ils sont très confortable, ne prend pas trop de place, permettent généralement de porter des lunettes de vue et lors de journées chaudes, il est conseillé de ne pas avoir de protège-menton pour lutter contre les températures élevées.

C’est pourquoi je vous le dis: puisque nous allons acheter un jet, essayons de le rendre le meilleur possible. Cela dit, nous commençons par notre comparaison des casques de moto-jet.

AGV K-5 Jet

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Nous avons commencé avec un casque que nous pourrions presque qualifier de classique parmi les casques à réaction: l'AGV K-5 Jet. C'est un concept de casque à jet avec un grand écran avec traitement anti-rayures et qui nous aide à éviter que l'air ne glisse à travers la partie inférieure. Et dans lequel, en plus, nous pouvons installer un Pinlock (feuille anti-buée) lutter contre la buée.

La coque extérieure est en fibre composite et le design fait écho à l'esprit sportif de la marque avec la finition d'un petit spoiler arrière. Comment pourrait-il en être autrement nous rappelle un K-5 mais sans la mentonnière.

L'intérieur est extrêmement confortable, a un pare-soleil et la fermeture est micrométrique; Rapide et facile à utiliser et que l'utilisateur urbain appréciera. Vous l'avez disponible dans plusieurs graphiques, certains de Valentino Rossi.

Shoei J-Cruise

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Nous continuons avec le même concept de casque de moto à réaction: avec une coque multifibre (fibre organique et fibre multi-composite) et avec un grand écran pour lutter contre l'air et le froid. Dans ce cas, il a un avantage qui nous aide à le faire fonctionner confortablement.

La J-Cruise est l’un des meilleurs de son segment pour la qualité des matériaux et de leurs finitions, quelque chose que, par contre, nous sommes déjà habitués à la marque japonaise.

Quelques exemples: la fermeture micrométrique est 100% en acier inoxydable, le pare-soleil est parfaitement intégré dans la coque, très facile à manipuler avec des gants, etc. Il est disponible en plusieurs couleurs.

Shoei J.O

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Nous ne quittons pas Shoei car les Japonais ont également une autre option sur le marché: le Shoei J.O, un casque avec un rétro très réussi esthétique.

C'est un casque avec une visière claire au lieu d'un écran. En fait, c'est une visière pratiquement identique à celle que l'on retrouve dans l'Ex Zero, le casque rétro de la marque et que l'on peut régler à 3 positions. À propos, il y a la visière fumée et jaune. Bien sûr, ils sont vendus séparément.

Plus de choses. Externe coque en AIM, le propre composite de fibre de la marque, un intérieur très soigné où l’on retrouve des finitions en cuir et le détail rétro par excellence: le ruban adhésif pour intégrer des lunettes classiques si vous souhaitez vous passer de l’écran transparent.

Shark S-Drak Carbon

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Suivant ceci café racer / ligne rétro / vintage, il y a un autre casque à considérer: le Shark S-Drak Carbon, qui, en passant, vous donne un aperçu complet de la chaîne.

Malgré le masque qu’il incorpore, ne vous y trompez pas: c’est un casque à réaction ayant une personnalité que peu de casques possèdent et que la marque française a commencé avec le Shark Drak. Il existe deux versions concernant le matériau de la coque: ffibre de verre et de carbone. Nous avons également un viseur clair pour les yeux, un masque pour attirer tous les regards aux feux de circulation, le système Shark Easy Fit pour porter des lunettes de vue et une prédisposition à installer le système de communication Sharktooth.

C'est un Casque jet Premium avec beaucoup de personnalité. Vous l'avez disponible dans de nombreux graphismes différents et avec une aventure plus «frère»: le X-Drak, également avec de nombreux graphismes disponibles, bien que disponible uniquement avec la coque extérieure en fibre de verre.

AGV X70

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Et enfin, nous revenons aux origines des casques à réaction avec l’AGV X70, un autre casque au style rétro inimitable. Sachez qu'AGV a été la première marque à lancer le premier casque jet en fibre de verre en 1954.

En fait, la marque italienne a conçu ce casque avec la même forme et les mêmes couleurs que le premier casque, mais avec matériaux et technologie actuels.

Dans ce casque, des détails ont également été soignés, tels que le rembourrage intérieur en cuir, le tissu en daim et le logo de la marque. À propos, ils sont amovibles et la fermeture est double boucle.

Il y a beaucoup de graphismes différents, tous avec un style vintage indéniable.

Conclusion

Allons à la conclusion. Bien que nous devons reconnaître que, dans Motocard, nous préférons un casque intégral ou modulaire devant un avion à réaction, la demande pour ce type de casque est toujours très forte et de nombreux utilisateurs continuent à parier sur ce dernier. Que pensez-vous de tout cela?