Le vélo électrique au Népal montre des économies


Un écran tactile géant de la taille d'une tablette sur la première moto électrique du Népal montre aux conducteurs soucieux de l'environnement la quantité de carburant qu'ils économisent et leur compensation carbone.

Le projet Zero de Yatri Motorcycles devrait être publié en mars 2020, mais il n'y a aucun détail sur l'endroit où il sera disponible.

Il n'y a pas non plus de détails sur la façon dont il calcule les économies de carburant et la compensation carbone sans connaître le prix du carburant et de l'électricité ainsi que la façon dont l'électricité est générée dans votre région!

Fabriqué au Népal

Ce projet de vélo électrique au Népal ne sera certainement pas appelé Zero car ce nom est déjà pris by le leader mondial des motos électriques!

Outre les économies de carburant et la compensation de carbone, l'écran de l'instrument de la tablette de 17 cm affiche également Satnav et des informations telles que la vitesse de pointe et la vitesse moyenne qui pourraient s'auto-incriminer si la police vous arrête!

L'autre aspect intéressant du vélo est qu'il peut se recharger complètement en deux heures à partir d'une prise secteur normale.

C'est encore lent par rapport à alimenter un vélo conventionnel, mais c'est beaucoup plus rapide que n'importe quelle autre moto électrique.

La plupart des autres vélos électriques nécessitent des connexions spéciales de chargeur rapide CC pour ne charger qu'à 80% environ à cette époque.Népal Yatri moto électrique

Yatri Motorcycles ne dit pas comment c'est fait, mais ils disent qu'il aura 230 km d'autonomie et 30 kW de puissance.

Ils n’ont pas non plus précisé si cette autonomie est en ville ou sur autoroute ou s’ils ont un freinage régénératif.

Comme nous le savons, les motos électriques ont une plus grande autonomie en ville où le freinage permet de recharger la batterie.

Il n'y a pas non plus de spécifications techniques telles que le poids, mais il semble léger et possède des panneaux en fibre de carbone légers.