Kawasaki va ajouter des aides avancées au pilote


Kawasaki battra Ducati et KTM en présentant la suite complète de systèmes d’assistance avancée aux pilotes de Bosch en 2021.

Les systèmes comprennent un régulateur de vitesse adaptatif (ACC) qui adapte la vitesse au véhicule qui précède, ainsi que des avertissements de collision avant et des angles morts.

Ducati et KTM ont annoncé que seuls certains de ces trois systèmes seraient introduits dans leurs modèles 2021.

Kawasaki ira avec les trois systèmes.

L’annonce de Kawasaki fait suite à la récente dévoile son projet de moto électrique au salon de la moto EICMA à Milan ce mois-ci.Projet Kawasaki EV

Peut-être que ce sera le vélo qui comprend les trois systèmes Bosch qui sont actifs à tout moment.

Surveillance avancée

Les systèmes d'assistance avancée aux pilotes Bosch utilisent des capteurs radar de milieu de gamme à l'avant et sur la moto pour une surveillance constante.

Il envoie des alertes lorsqu'un véhicule se trouve dans l'angle mort de la moto ou en cas de collision avant ou arrière imminente.

Leur régulateur de vitesse adaptatif utilise les capteurs pour maintenir une distance de sécurité du véhicule qui précède lorsque le régulateur de vitesse est activé.

La plupart de ces systèmes avancés sont déjà utilisés dans de nombreuses voitures aujourd'hui, mais aucun n'a encore été introduit pour les motos.

Ducati devrait ajouter Bosch radar avant et arrière et ABS en virage à leur gamme complète en 2021, mais pas de régulateur de vitesse adaptatif.

Pendant ce temps, KTM a présenté le régulateur de vitesse adaptatif et l’alerte d’angle mort de Bosch qu’ils introduiront dans leur gamme en 2021. Ils ne présenteront pas le système d’alerte de collision avant.

Bosch travaille également sur des propulseurs à réaction qui empêcheront une glissade côté bas.

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