Kawasaki publie des détails sur le concept de moto électrique


La semaine dernière, Kawasaki présenté un concept de moto électrique à EICMA, mais n'a pas révélé beaucoup de détails à ce sujet pendant le spectacle. Aujourd'hui, Kawasaki a finalement publié plus d'informations, confirmant que la société effectuait des recherches sur les véhicules électriques depuis un certain temps, notamment des essais sur piste et en milieu urbain. Kawasaki a malheureusement indiqué qu'il ne s'agissait toujours que d'un projet de recherche sans projet de sortie de moto électrique dans un avenir proche.

Le vélo de test est un poids moyen de taille similaire à un Ninja 650 (le vélo de la vidéo porte le carénage du Ninja) avec un cadre en treillis et une suspension typique de vélo de ville, et notamment une embrayage et une transmission manuelle à quatre vitesses.

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<p>La combinaison d'un moteur électrique avec un changement de vitesse manuel était un objectif important du projet, a déclaré Yuji Horiuchi, président de la société de motocyclettes et de moteurs Kawasaki Heavy Industries, à EICMA.</p>
<p>«Nous nous sommes concentrés sur les sensations de conduite lors des essais sur route, combinant une source d'énergie électrique – qui permet une grande flexibilité dans la fourniture couple / puissance – avec une capacité de changement de vitesse», a déclaré Horiuchi. «Le résultat est une machine qui procure une bonne sensation de pilote conforme à notre mission globale de Rideology. Rassurez-vous, nous trouvons de nombreuses autres pistes à explorer pour développer l'enthousiasme du contrôle sur deux roues. "</p>
<p><img class=Un séjour sans faille

Le vélo présenté à l’EICMA est particulièrement similaire aux illustrations d’un brevet déposé au Japon en 2010 (et ultérieurement déposé aux États-Unis en 2013). Ce brevet décrit une méthode pour rendre le bloc de batterie facilement détachable. Bien que le concept utilise un cadre en treillis en une seule pièce, une inspection plus minutieuse permet de constater qu'il existe en réalité des cadres latéraux gauche et droit qui se boulonnent sur un assemblage de poupée. Cela permet de retirer ou d'installer rapidement la batterie en dévissant un côté.

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<p>Kawasaki a explicitement déclaré qu'il n'envisageait pas d'ajouter une moto électrique à sa gamme dans un proche avenir, ce qui pourrait être dû aux limites actuelles de la technologie. L’approche de Kawasaki semble consister à se concentrer sur d’autres aspects de la conception de la moto électrique, ce qui pourrait les aider à évoluer rapidement une fois que la technologie aura atteint un niveau satisfaisant de production de masse.</p>
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