Jorge Lorenzo prend sa retraite du MotoGP


PHILLIP ISLAND, AUSTRALIE – 26 OCTOBRE: Jorge Lorenzo d'Espagne et Repsol Honda Team se préparent à prendre le départ pour la boxe lors du MotoGP d'Australie – Qualifications pour le MotoGP d'Australie 2019 sur le circuit du Grand Prix de Phillip Island le 26 octobre 2019 à Phillip Island, Australie . (Photo de Mirco Lazzari gp / Getty Images)

"J'ai toujours pensé qu'il y avait quatre jours importants dans la vie d'un coureur – la première est votre première course, la deuxième votre première victoire, puis votre premier championnat du monde – tout le monde ne peut pas gagner le championnat du monde, mais certains de nous l'a fait. Et puis, il y a le jour de votre retraite. Comme vous l’imaginez tous, je suis ici pour vous annoncer que ce jour est arrivé pour moi. Ce sera ma dernière course en MotoGP et à la fin de la course, je prendrai ma retraite en tant que coureur professionnel. ”

-Jorge Lorenzo

Championnats & statistiques de course

  • Derbi a participé au Championnat du monde 125cc de 2002 à 2004 (46 participations, 4 victoires, 9 podiums, 3 pôles)
  • A participé au Championnat du monde 250cc de 2005 à 2007, obtenant le titre mondial pour Aprilia en 2006 et 2007 (48 participations, 17 victoires, 29 podiums, 23 bâtons)
  • A participé au Championnat du monde MotoGP de 2008 à 2019, remportant trois titres de champion du monde MotoGP pour Yamaha en 2010, 2012 et 2015

X-Fuera

Aimez-le ou détestez-le, les fans du MotoGP du monde entier peuvent convenir que l’annonce de la retraite de Jorge Lorenzo a été une journée triste et a marqué la fin d’une époque. Nous assistons au talent brutal de Jorge Lorenzo depuis des décennies et, malgré les blessures et la malchance qu’il a subies au fil des ans, Jorge Lorenzo restera sans aucun doute l’un des favoris et le plus performant de ce sport. “X-Fuera” a le sixième plus grand nombre de victoires dans les courses de motos; Il a dominé le championnat du monde 250cc avec Aprilia et était au sommet de sa carrière quand il a remporté 3 championnats du monde de MotoGP sous Yamaha. Jorge Lorenzo mérite plus de crédit pour ce qu'il a accompli au fil des ans. Il n’est pas facile de surmonter les obstacles sur et hors piste et de pouvoir non seulement concourir mais aussi battre des coureurs comme Valentino Rossi et Marc Marquez à un championnat du monde.

Le début

Île PHILLIP, Australie – 14 octobre: ​​Jorge Lorenzo d'Espagne et l'équipe Fortuna Aprilia en action lors de la course 250cc lors du Grand Prix moto australien 2007 qui s'est tenu à Phillip Island le 14 octobre 2007 à Phillip Island, en Australie. (Photo par Quinn Rooney / Getty Images)

La vie sur deux roues de Jorge Lorenzo a commencé à trois ans seulement. Son père, un ancien coureur de motocross qui s'est tourné vers la course sur route, a construit un vélo pour Jorge et a commencé à l'entraîner. Ce qui a commencé comme amusant entre un père et son fils partageant leur amour pour les motos s'est rapidement transformé en un environnement sous pression. Jorge Lorenzo a appris à faire face aux pressions de son père et a commencé à gravir les échelons. En tant que jeune joueur talentueux, son père a dû signer de nombreux formulaires de permission spéciaux pour lui permettre de concourir dans la catégorie 125cc, notamment les championnats espagnol, européen et mondial. Le jour de ses 15 ans, Jorge Lorenzo fera ses débuts au Championnat du monde, faisant de lui le plus jeune coureur à faire ses débuts dans un Championnat du monde. Lorenzo a remporté 4 courses pour Derbi et est passé dans la catégorie 250cc avec Honda. Après seulement une saison avec Honda, Jorge Lorenzo allait remporter deux championnats du monde 250cc pour Aprilia. 2007 a été l’année la plus dominante, caractérisée par moins de chutes et plus de victoires par des marges plus importantes. Après avoir été diplômé de la catégorie 250cc avec deux championnats du monde à son actif, Lorenzo a accédé au championnat du monde MotoGP et a signé pour Yamaha.

Championnats du Monde MotoGP

Assen, Pays-Bas – 26 juin: l'espagnol Jorge Lorenzo et l'équipe de Fiat Yamaha en action lors de la pratique de la course de MotoGP hollandaise sur le circuit TT Assen le 26 juin 2008 à Assen, Pays-Bas. (Photo par Bryn Lennon / Getty Images)

Jorge Lorenzo s'est avéré très rapide dans la catégorie reine très tôt, remportant et descendant plusieurs fois sur le podium. Malheureusement, des blessures et des incohérences le sortiraient de la course au titre en 2008 et en 2009. Lorenzo a remporté son premier titre de champion en 2010, une saison sans fin inférieure à la 4e place. Il a compté 9 victoires en course cette année-là et a prouvé qu'il avait ce qu'il faut pour être au top. L'année 2011 s'est écoulée et Lorenzo a eu une bataille serrée pour le titre avec Casey Stoner. Malheureusement, Lorenzo a remporté une victoire consécutive au championnat après un accident d’entraînement en Australie qui a mis fin à sa saison et a vu Stoner remporter le championnat. Il se classerait deuxième cette année-là, mais reviendrait plus fort en 2012, terminant premier ou deuxième de chaque course et remportant ainsi son deuxième titre de champion du monde MotoGP. En 2013, Lorenzo a remporté plus de courses que ses précédentes saisons en MotoGP, mais a été frappé par une blessure qui lui aurait coûté le titre de champion et qui a permis à Marc Marquez de s'investir. En 2014, Lorenzo n'a gagné que deux fois et a terminé la saison en troisième derrière son coéquipier Valentino Rossi et un Marc Marquez dominant. En 2015, Jorge Lorenzo remporterait son 3ème et dernier Championnat du Monde MotoGP par 5 points sur Valentino Rossi. 2016 serait la dernière saison de Jorge Lorenzo avec Yamaha. Il a commencé la saison sur la pole, mais malheureusement, son manque de cohérence cette saison lui coûterait un autre titre de champion du monde MotoGP. Lorenzo terminerait fort la saison à Valence, établissant un record de tour qualificatif, remportant sa 65ème pole de carrière et remportant sa dernière course pour Yamaha.

Le dernier des mauvais sorts

Valence, Espagne – 14 novembre: Jorge Lorenzo d'Espagne et Ducati Team prend le virage lors des essais MotoGP à Valence, jour 1 sur le circuit Comunitat Valenciana Ricardo Tormo le 14 novembre 2017 à Valence, en Espagne. (Photo de Mirco Lazzari gp / Getty Images)

Jorge Lorenzo changerait pour l'équipe Ducati en 2017, où il a connu une saison sans victoire, qui lui a valu le podium 3 fois et la 7ème place du Championnat du Monde MotoGP. En 2018, Lorenzo remportait 3 victoires pour Ducati, mais malheureusement, une chute au Grand Prix d'Aragon lui ferait mal au pied. Un autre déménagement était maintenant en préparation pour Jorge Lorenzo. Il signerait pour Repsol Honda un contrat de deux ans en remplacement de Dani Pedrosa, qui prendrait sa retraite cette année-là. Lorenzo a connu un début de saison lent et, malheureusement, un accident a entraîné une fracture des vertèbres.

La décision de prendre sa retraite

«Lorsque j’ai signé avec Honda, cela m’a donné un autre coup de pouce parce que j’ai réalisé tous les rêves des pilotes, être pilote HRC pour Repsol Honda. Malheureusement, les blessures sont très vite venues jouer un rôle important dans mes résultats, mes performances. Je n’étais pas capable de vivre dans des conditions physiques normales, d’être rapide et compétitif. Et cela, ajouté à un vélo qui ne m'a jamais semblé naturel, m'a donné beaucoup de problèmes pour être compétitif comme je le voulais. En tout cas, je n’ai jamais perdu patience, je continuais à travailler avec l’équipe, pensant que c’était probablement une question de temps pour que tout soit au bon endroit. Puis, quand je commençais à voir un peu de lumière dans ce tunnel, il se produisit un vilain accident lors du test de Montmelo. Et puis, quelques jours plus tard, je me suis encore écrasé dans ce vilain accident d’Assen, vous en connaissez tous les conséquences. Je dois admettre que lorsque je me suis mis sur le gravier et que je me suis levé, je me suis dit: «OK, Jorge, cela vaut-il vraiment la peine, après ce que j’ai réalisé? Pour continuer à souffrir? J'en ai fini avec ça, je ne veux plus courir ». Mais ensuite je suis rentré chez moi, j’ai décidé de faire un essai, je ne voulais pas prendre de décision précoce. J'ai continué à aller. Mais la vérité est que, à partir de ce moment, la colline est devenue si haute et si grande pour moi que je n’étais pas capable de trouver la motivation, la patience, de continuer à essayer de grimper sur cette montagne. Vous savez tous que j'aime piloter, j'aime la compétition, j'adore ce sport, mais par-dessus tout, j'aime gagner. J'ai réalisé à un moment donné que ce n'était pas possible, à cette courte période avec Honda. A ce stade de ma carrière, il m'est impossible de garder ma motivation. Mon objectif que je me suis fixé au début de la saison n’était pas réaliste, comme je l’ai dit, en si peu de temps. Je dois dire que je suis très désolé pour Honda, en particulier pour Alberto, qui est celui qui m'a donné cette opportunité. Je me souviens très bien de cette première journée d'essais à Montmelo (en 2018), le premier rendez-vous que je rencontrais avec lui, pour commencer à parler de mon passage chez Honda et je lui ai dit: mauvais pilote – croyez-moi, vous ne le regretterez pas ». Malheureusement, je dois dire que je l'ai déçu, j'ai déçu Honda. Cependant, je pense que c'est la meilleure décision pour moi et pour l'équipe car Honda et Jorge Lorenzo ne peuvent pas se battre pour marquer des points à la fin de la course, ni même pour entrer dans le top cinq, ni même se battre pour le podium. – ce qui, je pense, serait possible avec le temps. Je pense que nous sommes tous les deux gagnants et que nous devons nous battre pour gagner. "

-Jorge Lorenzo

Valence, Espagne – 17 novembre: Jorge Lorenzo d'Espagne et Repsol Honda Team met le casque sur la grille (sa dernière course) lors de la course MotoGP lors de la MotoGP Of Valencia – course à Ricardo Tormo Circuit le 17 novembre 2019 à Valence, Espagne . (Photo de Mirco Lazzari gp / Getty Images)

Adieu, Lorenzo…

En fin de compte, il nous faut admettre que cette décision était avantageuse pour les deux parties. Il est préférable de vous écarter selon vos propres conditions plutôt que de continuer à courir sans être un avec le vélo et éventuellement blesser gravement, voire même vous tuer. Pour le moment, tout ce que nous pouvons faire est de nous asseoir et de nous remémorer les bons jours et de souhaiter le meilleur pour Jorge et son avenir. MERCI, Jorge Lorenzo. Votre présence sur la grille va certainement nous manquer.

Galerie

Scarperia, Italie – 31 mai: Jorge Lorenzo d'Espagne et Repsol Honda Team bouclent le virage pendant le MotoGP d'Italie – Essais libres au Mugello Circuit le 31 mai 2019 à Scarperia, Italie. (Photo de Mirco Lazzari gp / Getty Images)
Barcelone, Espagne – 15 juin: Jorge Lorenzo d'Espagne et Repsol Honda Team participe à la troisième séance d'essais libres du MotoGP devant le Moto Prem Grand Monst Energy de Catalunya au Circuit de Barcelone-Catalunya le 15 juin 2019 à Barcelone, en Espagne. (Photo de David Ramos / Getty Images)
Montmelo, Espagne – 15 juin: Jorge Lorenzo d'Espagne et Repsol Honda Team se préparent à partir de la boîte lors des essais qualificatifs lors de la MotoGp de Catalunya – Qualifications sur le Circuit de Catalunya le 15 juin 2019 à Montmelo, en Espagne. (Photo de Mirco Lazzari gp / Getty Images)
Barcelone, Espagne – 16 juin: Jorge Lorenzo d'Espagne et Repsol Honda Team en action lors de l'échauffement MotoGP avant le Grand Prix MotoGP Monster Energy de Catalunya sur le Circuit de Barcelone-Catalunya le 16 juin 2019 à Barcelone, en Espagne. (Photo de David Ramos / Getty Images)
Barcelone, Espagne – 17 juin: Jorge Lorenzo d'Espagne et Repsol Honda Team prend le virage lors des essais MotoGp sur le Circuit de Barcelona-Catalunya le 17 juin 2019 à Barcelone, en Espagne. (Photo de Mirco Lazzari gp / Getty Images)
MISANO ADRIATICO, ITALIE – 14 SEPTEMBRE: Jorge Lorenzo d'Espagne et le Repsol Honda Team observent en box lors du MotoGP de Saint-Marin – qualifications au Misano World Circuit le 14 septembre 2019 à Misano Adriatico, en Italie. (Photo de Mirco Lazzari gp / Getty Images)
Alcániz, Espagne – 21 septembre: Jorge Lorenzo d'Espagne et Repsol Honda Team observent en box lors de la MotoGp d'Aragon – Qualifications le 21 septembre 2019 à Alcaniz, en Espagne. (Photo de Mirco Lazzari gp / Getty Images)
PHILLIP ISLAND, AUSTRALIE – 25 OCTOBRE: Jorge Lorenzo d'Espagne et Repsol Honda Team effectuent une ligne droite lors des essais libres du MotoGP australien 2019 sur le circuit du Grand Prix de Phillip Island le 25 octobre 2019 à Phillip Island, en Australie. (Photo de Mirco Lazzari gp / Getty Images)
PHILLIP ISLAND, AUSTRALIE – 25 OCTOBRE: Jorge Lorenzo d'Espagne et Repsol Honda Team effectuent une ligne droite lors des essais libres du MotoGP australien 2019 sur le circuit du Grand Prix de Phillip Island le 25 octobre 2019 à Phillip Island, en Australie. (Photo de Mirco Lazzari gp / Getty Images)
PHILLIP ISLAND, AUSTRALIE – 26 OCTOBRE: Jorge Lorenzo d'Espagne et Repsol Honda Team se préparent à prendre le départ pour la boxe lors du MotoGP d'Australie – Qualifications pour le MotoGP d'Australie 2019 sur le circuit du Grand Prix de Phillip Island le 26 octobre 2019 à Phillip Island, Australie . (Photo de Mirco Lazzari gp / Getty Images)
Île PHILLIP, AUSTRALIE – 27 OCTOBRE: Jorge Lorenzo d'Espagne et Repsol Honda Team sont en tête du classement lors du MotoGP 2019 australien sur le circuit du Grand Prix de Phillip Island le 27 octobre 2019 à Phillip Island, en Australie. (Photo de Mirco Lazzari gp / Getty Images)
Kuala Lumpur, Malaisie – 1er novembre: Jorge Lorenzo d'Espagne et l'équipe Repsol Honda dirigent une ligne droite lors du MotoGP de Malaisie – Essais libres sur le circuit de Sepang le 1er novembre 2019 à Kuala Lumpur, Malaisie. (Photo de Mirco Lazzari gp / Getty Images)
KUALA LUMPUR, MALAISIE – 2 NOVEMBRE: Jorge Lorenzo d'Espagne et Repsol Honda Team terminent la course lors du MotoGP de Malaisie – Qualifications sur le circuit de Sepang le 02 novembre 2019 à Kuala Lumpur, Malaisie. (Photo de Mirco Lazzari gp / Getty Images)
Kuala Lumpur, Malaisie – 2 novembre: Jorge Lorenzo d'Espagne et Repsol Honda Team dirigent une ligne droite lors du MotoGP de la Malaisie – Qualifications sur le circuit de Sepang le 02 novembre 2019 à Kuala Lumpur, Malaisie. (Photo de Mirco Lazzari gp / Getty Images)
Valence, Espagne – 15 novembre: Jorge Lorenzo d'Espagne et Repsol Honda Team prend le virage lors du MotoGP de Valence – Essais libres sur le circuit Ricardo Tormo le 15 novembre 2019 à Valence, en Espagne. (Photo de Mirco Lazzari gp / Getty Images)