Honda en Amérique Honda célèbre 60 ans d'histoire en Amérique


C’est intéressant pour moi qu’une marque japonaise telle que Honda puisse parfois se sentir aussi américaine que la tarte aux pommes et le baseball. La marque a joué un rôle essentiel non seulement dans le motocyclisme, mais aussi dans l’industrie en général aux États-Unis depuis les années soixante. En fait, Honda célèbre cette année ses 60 ans depuis l'ouverture d'une petite devanture à Los Angeles en 1959 en tant que seule activité commerciale de l'entreprise.

Motorcycle.com a eu la chance de recevoir une invitation à un dévoilement statique du 2020 Honda Africa Twin en Ohio, le week-end d’AIMExpo à Columbus. Le vrai régal du voyage cependant, puisque nous n’avons pas été en mesure de faire du 2020 Africa Twins, c’est notre visite au Honda Heritage Center, à l’usine de fabrication de Honda à Marysville et au Transport Research Center, tous situés à proximité les uns des autres. une partie de l'Ohio affectueusement appelé Hondaland.

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<p>Il est clair que la société japonaise a beaucoup investi dans ses opérations en Amérique au fil des ans. Aux États-Unis, Honda dispose de 75 installations dans les domaines de la fabrication, de la recherche et du développement, des centres de pièces, des ventes, du marketing, des services et des opérations financières. Ces installations emploient plus de 31 000 collaborateurs dans tout le pays. Les trois quarts d'entre eux occupent des postes de fabrication comme ceux de l'usine de Marysville que nous avons pu visiter pendant leur séjour en Ohio. Et, parlant de l’Ohio, Honda se trouve également être le plus grand employeur du secteur de la fabrication dans l’état de Buckeye. La société a beaucoup investi dans sa présence dans le centre de l’Ohio.</p>
<p>Bien que Honda ait cessé la production de motos aux États-Unis en 2011 lorsque la dernière Honda Gold Wing a quitté la chaîne de montage de Marysville, la moto reste profondément enracinée dans les racines américaines de la société. Nous avons pu jeter un regard sur le passé au Honda Heritage Center.</p>
<p><img class=Centre du patrimoine Honda, qui est gratuit, visite bien, met en valeur les réalisations de la société au cours des 60 dernières années avec des expositions intéressantes et des expositions qui racontent l’histoire de la société japonaise en Amérique.

En entrant dans l'usine automobile de Marysville, d'une superficie de 4 millions de pieds carrés, toute la nostalgie du musée s'estompe rapidement lorsque vous regardez des presses de la taille d'un bâtiment emboutir du métal dans des formes de voiture à côté de chaînes de montage de bras robotiques soulevant des cadres entiers et les soudant ensemble. Les employés sillonnent les véhicules de mobilité personnelle de toutes sortes, certains tirant de longues queues de chariots contenant des portes, du verre et d’autres composants essentiels de tout ce qui sort de la chaîne ce jour-là.

Avoir la chance de visiter l'intérieur d'une importante usine de fabrication automobile donne une perspective intéressante à l'ampleur de l'opération. Après avoir visité les installations de fabrication de motos italiennes et les usines de motos américaines, rien ne résiste à l’efficacité complexe de l’usine Honda de Marysville. Bien que cela puisse sembler être un chaos organisé du point de vue d’un étranger, il serait injuste de l’appeler ainsi. Organisé oui, mais chaotique, pas le moins du monde. Cette installation est un brillant exemple du lien entre l'efficacité japonaise et les travailleurs du Midwest occidentaux qui travaillent au sel. Ils construisent les produits Honda ici, en Ohio, depuis 1982.

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<p>Des visites de l'usine sont disponibles gratuitement. Il vous suffit de vous inscrire à l'avance et de choisir une heure et une date. Je suggère fortement de faire le tour. Notre guide a fourni des informations sur ce qui se passait autour de nous ainsi que des faits sur la culture du travail pour Honda et une partie de l'histoire de l'installation elle-même. Après avoir parcouru un kilomètre au cours de notre visite de l’usine, nous nous sommes dirigés vers le TRC, une installation apparemment secrète et quelque peu difficile à visiter.</p>
<p>Le Centre de recherche sur les transports (TRC) occupe un terrain de 4 500 acres appartenant à Honda, à proximité du centre du patrimoine et de l'usine de Marysville. Bien que Honda soit propriétaire du terrain, le TRC est une entité distincte. Le Centre de recherche sur la circulation fournit de nombreux essais sur de nombreux types de véhicules à deux et à quatre roues. En fait, le TRC est la plus grande installation indépendante de test et de vérification de véhicules aux États-Unis.</p>
<p><i>«Avec environ 4 500 acres de parcours routiers, des sentiers boisés, une piste d’essai ovale parabolique de 7,5 km, une aire de dynamisation des véhicules de 50 acres, ou« lac noir », et la combinaison appropriée d’aires et d’installations d’essai permettant de réaliser le Centre de recherches sur les transports . (TRC) à East Liberty, Ohio, le meilleur endroit pour tester et valider presque tous les véhicules imaginables, à n’importe quel moment de l’année. "- Centre de recherche sur les transports</i></p>
<p>Le TRC est spécialement conçu pour les véhicules soumis à des tests de contrainte. Ouvert à tous les fabricants, le centre fournit des services de test indépendants aux constructeurs et aux autres afin de recueillir des données provenant d'une multitude de domaines de test. Ils permettent également aux clients de venir avec des ingénieurs et du personnel pour effectuer leurs propres tests et même pour louer certaines zones lorsque le secret est de la plus haute importance lors du test de nouveaux modèles.</p>
<p>De la bouche du TRC: <i><span style=En tant qu’installation indépendante d’essai de véhicules et de terrain d’essai, TRC est une source unique pour la recherche et le développement, ainsi que pour les essais de conformité et de certification des véhicules et de leurs composants. Nous effectuons des tests de collision, des tests d'émissions, des tests dynamiques et de durabilité, des validations; offrir du matériel d'essai spécialisé et des services d'étalonnage, la location de mannequins en cas d'accident, la performance et la conduite d'essai au volant; organiser des événements spéciaux et, surtout, fournir des solutions techniques.

C'est ici que l'industrie automobile effectue des milliers d'heures de tests et de développement de nouveaux produits et technologies. Derrière les portes bien sécurisées du TRC, une nouvelle technologie révolutionnaire commencera à voir le jour et à des tests sur le terrain. Il y a beaucoup de recherches de classe mondiale en cours sur ce terrain sans prétention au sud d'East Liberty, dans l'Ohio. Ce fut un plaisir d'avoir eu la chance de jeter un coup d'œil dans les coulisses.

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<p>L’investissement cumulé de Honda aux États-Unis dépasse les 21,1 milliards de dollars. En 2018, Honda a dépensé 40,8 milliards de dollars auprès d’entreprises américaines. Elle emploie 31 000 collaborateurs répartis sur 75 sites et possède la plus longue présence de fabricants américains aux États-Unis. L’investissement de Honda dans notre pays est impressionnant et apprécié. Merci, M. Honda d'avoir pris le risque il y a toutes ces années.</p>
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