Devriez-vous acheter une moto ou un scooter?


Quand j'avais l'intention d'acheter ma première moto, je me suis battu pour choisir une moto ou un scooter. Ce choix peut être assez facile pour certaines personnes, mais les deux véhicules ont leurs propres avantages et inconvénients. Nous allons essayer de regarder de plus près chacun d’entre eux pour savoir si une moto ou un scooter est ce qui vous convient le mieux.

Je sais que la plupart des gens de mon âge, considérant que je suis encore jeune, opteraient pour un supersport sans sourciller. Si vous êtes des États-Unis, c’est probablement le cas, car les scooters ne sont pas très populaires là-bas. Mais dans certaines parties de l'Europe, de l'Asie et du reste du monde, les scooters sont le roi de la route.

Quelle est la popularité des scooters?

Hormis les États-Unis, les scooters sont très populaires auprès de la grande majorité des pays, qui en font le moyen de transport le plus courant, et parfois même le principal. D'où je viens, les scooters et les cyclomoteurs ont le monopole de l'espace routier. On pourrait même dire qu’ils sont les rois de la route.

Dans certaines régions d’Europe et dans la plupart des pays d’Asie, les motocycles sont considérés comme un moyen de transport peu coûteux et fiable. Aux États-Unis, ils sont davantage considérés comme des «jouets» ou un passe-temps. Là où j'habite, les motos, les scooters et les cyclomoteurs sont partout. Presque chaque foyer en a un et presque tout le monde sait comment conduire un scooter.

Les scooters sont-ils des motos?

Techniquement oui. Les scooters sont une sorte de motocyclette, mais quand on dit «motocyclette», on a tendance à penser à une moto sportive ou à une voiture de croisière. Les scooters ont une apparence très différente d’une moto classique et c’est pourquoi j’appelle un nom différent. Cyclomoteurs et scooters sont des motos, mais pour faciliter la communication, je parlerai de scooters de «scooters» et de motocyclette typique de «motocyclettes».

En cas de désaccord avec ce fait, même les véhicules à trois roues sont considérés comme des motos. Ces exemples sont les Can-Am Spyder et Ryker. Même le Polaris Slingshot, qui a un volant, est toujours considéré comme une moto.

Motos vs Scooters

Il y a beaucoup de raisons pour lesquelles quelqu'un choisirait un sur l'autre. Ceux-ci incluent la praticité, le confort, le style de conduite, les prix et beaucoup plus. Votre décision dépendra en grande partie de vos besoins, de ce que vous voulez obtenir de votre véhicule. Même maintenant, avec plus de 50 000 kilomètres parcourus en moins d’un an sur mon vélo, je pense toujours à ce que cela aurait été si j’avais choisi l’achat d’un scooter.

Style d'équitation

La principale différence entre une moto et un scooter est son apparence. Là où le moteur et le réservoir seraient sur une moto, vous trouveriez plutôt vos pieds sur un scooter. Le moteur sur un scooter est placé vers l'arrière et le réservoir repose sous le siège ou sous vos pieds.

Un autre trait caractéristique d'un scooter est sa transmission. La plupart des motos sont manuelles, en ce sens que vous devez changer de vitesse manuellement. Les scooters, en revanche, sont automatiques et ressemblent à une voiture à transmission continuellement variable.

Sur une moto, vous changez constamment de vitesse avec les leviers d’embrayage et de vitesse avec la main gauche et le pied gauche. Avec les scooters, votre main gauche et vos pieds ne font rien. La majeure partie du contrôle sur un scooter vient de votre main droite, la manette des gaz. Cela dit, il convient également de noter que, lorsque l’on trouve le levier d’embrayage sur une moto, on trouve plutôt le levier de frein arrière sur un scooter.

Pour cette raison, les scooters sont beaucoup plus faciles à apprendre que les motos. Les scooters sont également plus faciles à conduire sans avoir à changer de vitesse.

La taille du moteur

Les motos ont un plus grand assortiment de tailles de moteurs. Les motos peuvent avoir des tailles de moteur aussi petites que 250cc à plus de 1800cc. Un scooter 250cc, en revanche, est un scooter de grande cylindrée. Bien qu'il existe des maxi-scooters allant jusqu'à 500cc et certains maxi-scooters de performance ou des scooters de luxe allant jusqu'à 800cc.

Accélération

Cela dépend beaucoup de la taille du moteur, mais si nous plaçons une moto 250 cc contre un scooter 250 cc, le scooter ferait plutôt bien. Pour obtenir le maximum d’accélération d’une motocyclette, vous devez atteindre le régime approprié. L’accélération sur un scooter est plus instantanée et exerce une forte attraction sur le cycliste, ce qui vous donne l’impression que vous avez beaucoup de couple.

C'est la même raison pour laquelle les voitures automatiques accélèrent plus rapidement que les voitures manuelles. En course de dragster, la voiture automatique serait généralement le vainqueur, car il n’y aurait ni coup d’écran ni changements de vitesse imprécis qui pourraient affecter l’accélération de la voiture. Il en va de même pour les motos et les scooters.

La vitesse maximale peut permettre de gagner des courses, mais dans un contexte réel, l’accélération est votre objectif. Une bonne accélération vous aide à vous éloigner des véhicules aux feux de circulation, vous permet de dépasser rapidement et c’est très amusant. Les motos et les scooters ont des marques et des modèles qui offrent une grande accélération.

Les scooters ont une bonne accélération à l’arrêt mais beaucoup de motos. Les motos de rue et nues comme les MT-10 et FZ-07 de Yamaha ont beaucoup de couple bas. Ces motos étaient conçues pour le couple et évinceraient beaucoup de scooters, même les maxi-scooters, avec le couple dont ils disposaient.

Top vitesse et performance.

Les motos prennent le gâteau sur celui-ci, évidemment. Bien que les scooters aient une bonne accélération, ils ne font pas très bien à la vitesse maximale. Les scooters ne sont pas conçus pour la vitesse maximale. Mais il y a des exemptions. Les scooters performants tels que le Yamaha T-MAX et le XADV de Honda sont conçus pour la performance. Si vous cherchez quelque chose que vous pouvez tordre sur une route sinueuse ou prendre la piste, les motos seraient un bon choix, mais si vous recherchez un scooter, vous pouvez le faire, il existe également des options.

La stabilité

À propos de performance, si vous envisagez d’acheter un scooter ou une moto, les deux empattements diffèrent, ce qui a une incidence sur la stabilité. Les scooters ont un empattement plus court et un bras oscillant court, ce qui les rend moins stables à grande vitesse mais incroyablement faciles à feuilleter à basse vitesse. Les motos, par contre, ont des bras oscillants plus longs et sont beaucoup plus stables à haute vitesse.

La praticité

La commodité est un facteur important pour déterminer si vous souhaitez avoir une moto ou un scooter. Les motos et les scooters sont des moyens de transport très pratiques si vous voulez juste quelque chose pour vous emmener d'un point A à un point B. Les deux sont économiques, excellents en déplacements et économes en carburant. Mais l’un peut être plus pratique que l’autre en fonction de vos besoins.

Prix ​​et valeur

C’est une des raisons pour lesquelles les scooters sont si populaires dans de nombreux pays du tiers monde: ils ne coûtent pas cher! Pour le prix d’un «démarreur» ou d’un petit vélo comme le ninja 400, vous pouvez déjà acheter un scooter de niveau moyen doté de nombreuses fonctionnalités.

Prenons par exemple la Yamaha Xmax. Ce petit scooter de 300 cm³ est équipé d’un régulateur de vitesse, d’ABS sur les deux roues, de grandes surfaces de rangement, d’une prise de charge, d’un éclairage à LED complet et de bien plus encore pour le prix d’un R3. Je pense que vous voyez un peu où je veux en venir. Les scooters sont peut-être bon marché, mais ils ont un excellent rapport qualité-prix.

Bagage

Les motos, en général, ne sont pas très douées pour transporter des marchandises. Vous serez généralement limité par la taille de votre sac à dos ou des bagages de moto que vous y attachez, comme un sac de réservoir ou des sacoches. Il y a des motos qui vont très bien avec les bagages comme les touristes, mais une grande majorité des motos ne le font pas.

Les scooters, en revanche, sont parfaits pour transporter des objets. L'exemple utilisé précédemment, le Yamaha Xmax est un scooter de taille relativement moyenne, mais le compartiment à bagages peut accueillir deux casques intégraux avec suffisamment d'espace. Les autres scooters ont des crochets dans la zone où vous posez vos pieds pour pouvoir y ranger des choses. Les plus gros scooters disposent d’un espace de stockage plus important, bien sûr.

Maniabilité

En raison de leurs empattements plus courts, les scooters résistent mieux aux embouteillages et aux rues étroites de la ville. Ceci, associé à une bonne accélération, fait du scooter une arme de choix pour les navetteurs. La plupart des motos savent également bien manœuvrer dans la circulation, mais certaines motocyclettes sont limitées soit par leur empattement long, soit par leur largeur. Les petites motos de la catégorie 300cc ou même de la catégorie 600cc peuvent bien se comporter même dans les embouteillages, alors qu’elles pourraient encore être une poignée à faire rouler.

La consommation de carburant

La consommation de carburant dépendrait de la taille du moteur, mais comme les scooters sont automatiques, cela leur donne un avantage en termes de consommation de carburant. Beaucoup de motos ont une moyenne de 20 à 35 km / l. Pour les scooters, ce sont des numéros de recrue. Certains scooters peuvent avoir une cote de carburant allant jusqu'à 55 – 60 km / l. Comment est-ce efficace?

Il n’ya pas de vainqueur évident lorsqu’on compare les scooters aux motos. Beaucoup de scooters deviennent de plus en plus grands et commencent à être considérés comme des motos plutôt que comme des scooters. Tout se résume à ce que vous recherchez.

Les motos sont des machines spécifiques à une tâche et il en va de même pour les scooters. Cherchez-vous quelque chose de purement pour se déplacer en ville? Ou cherchez-vous une machine rapide que vous pouvez prendre sur la piste? Ou peut-être les deux. Quoi qu’il en soit, si vous voulez en acheter un, vous avez de la chance, car la ligne de démarcation entre les scooters et les motos s'estompe lentement.