Damon Hypserpsort électrique a une autonomie de 320 km


La moto électrique Damon Hypersport a été lancée avec quelque 200 chiffres impressionnants: 200 Nm de couple, 200 mph de vitesse de pointe et 200 miles (320 km) d'autonomie «réelle».

La start-up canadienne a remporté le Las Vegas Consumer Electronics Show Innovations Award la semaine dernière et affirme que son Hypserport est la «moto électrique la plus intelligente, la plus sûre et la plus puissante du monde».

Ce n'est pas tout à fait juste. le 200hp Lightning LS-218 a une vitesse de pointe de 218 mph (351 km / h) tandis que le Energica Evo et Ego ont une portée de 400 km.

Damon intelligent

Cependant, c'est probablement l'un des vélos les plus intelligents et les plus sûrs du marché, ainsi que le plus adaptable.

Parmi ses attributs, il y a la possibilité de scanner son environnement pour avertir le cycliste des dangers et de se transformer pour s'adapter au style du cycliste avec un guidon, un pare-brise, un siège et des repose-pieds mobiles.

Les commandes sont maintenant prises avec pà partir de 24 995 $ US (environ 36 350 $ A).

Il existe deux modèles, l'Hypsersport Premier qui est limité à 25 et l'Hypserport HS.

Le Premier ministre ajoute des freins Brembo, une suspension Ohlins et un bras oscillant en fibre de carbone.

Les deux ont les mêmes performances, moins de trois heures de charge sur les chargeurs de niveau 2 et 320 km d'autonomie et d'autonomie en ville.

L'entreprise de Vancouver a dévoilé son prototype Damon X basé sur un Yamaha R1M en octobre 2018.

En juillet de l'année dernière, Motos Damon Le PDG et fondateur Jay Giraud a présenté son système breveté d'évitement des collisions lors de TechCrunch Sessions en Californie.

Astuces de fêteMoto électrique Damon Hypersport

Outre les performances électriques de la moto, les astuces de fête sont la position adaptative du conducteur «Shift» et le système anticollision «CoPilot».

Rendant ce vélo plus polyvalent que tout autre, Shift changera la position du pilote du mode de déplacement au mode sportif au simple toucher d'un bouton sur le guidon.Damon Hypersport Premier et HS

CoPilot utilise des capteurs pour se verrouiller sur des dizaines d'objets à 360 ° autour de la moto.

«Il sait intuitivement ce qui vous entoure à tout moment en suivant et en avertissant les cyclistes du danger grâce à un retour haptique sur le guidon, des LED intégrées sur le pare-brise et une caméra de recul arrière toujours en 1080p», disent-ils.

Il est également livré avec une connectivité 4G et des caméras 1080p à l'avant et à l'arrière.La moto électrique Damon X se transforme